К созданию РСН наземного базирования во Франции приступили в 1963 г. К 1971 г. был отработан вариант ракеты, получивший индекс SSBSS2. В это же время была начата разработка модифицированного варианта ракеты. Эта ракета SSBSS% принята на вооружение в 1980 г.
Обе ракеты относятся к типу двух. ступенчатых РСН с моноблочной ядерной головной частью и автономной инерциальной системой управления. В двигателях ракет применяется смесевое топливо, состоящее из перхлората аммония, полиуретана и алюминия. Корпуса двигателей обеих ступеней ракеты S2 и первой ступени ракеты S3 изготовлены из стали, второй ступени ракеты S3 - из стеклопластика.
На всех двигателях, кроме двигателя второй ступени ракеты S3, поставлено по четыре качающихся сопла, на двигателе второй ступени ракеты S3 - одно сопло с обеспечением управления полетом ракеты вводом фреона. В зарубежной печати были сообщения о том, что во Франции ведется разработка новых РСН наземного базирования - в стационарном (взамен ракет SSBS-S3) и в мобильном вариантах.
Эти ракеты должны иметь большую дальность полета боеголовок, лучшую точность попадания их в цели и будут иметь разделяющиеся головные части. Ракеты США. Работы над созданием БРПЛ были начаты в США в середине 50-х годов XIX в. К этим ракетам предъявлялся ряд специфических требований, вытекавших из условий размещения их на борту подводной лодки.
