Применение тактических ракет В период с окончания второй мировой войны и до настоящих дней происходила интенсивная разработка различных образцов ракет тактического назначения на твердом топливе, предназначенных для вооружения сухопутных сил, авиации,...
Защита от баллистических ракет Необходимость защиты от баллистических ракет появилась в 1944 г., когда начался обстрел территории Англии немецкими ракетами V-2. Эти ракеты имели дальность около 300 км и стартовали с площадок, расположенных на континентальной...
Полезные ссылки
Автомобили марки джип очень популярны в Москве.
Купить штатив - Вспышка canon Магазин Fotomag.
Противовоздушная оборона Разработка научных проблем обеспечения развития РСН. Основным условием резкого улучшения характеристик твердотопливных ракет в послевоенный период были разработка и решение многочисленных научных вопросов. Объем...
Полет боеголовок Эти данные передаются на командные пункты, где цели распределяются между комплексами ПР и РЛС комплексов для облегчения обнаружения ими целей. Если в состав комплекса ПРО входит РЛС...
Зенитные управляемые ракеты
Естественно, что ракеты перечисленных типов ЗРК различаются по своим характеристикам. Так, стартовая масса ракет ЗРК больших дальностей доходит до 7 и более тонн, а для ЗРК ближнего радиуса действия составляет всего 8-80 кг. Максимальная скорость различных ЗУР равна 270-1600 м/с. Влияние числа ступеней на характеристики ЗУР аналогично рассмотренному ранее влиянию его на характеристики РСН.

Увеличение числа ступеней позволяет повысить скорость и предельную дальность полета ЗУР. Для ЗУР больших дальностей характерно применение двухступенчатой схемы, для ЗУР малых дальностей - одноступенчатой. Основными частями ракеты являются планер, состоящий из корпуса и аэродинамических поверхностей, двигатели, боевая часть и аппаратура системы управления.

В корпусе планера размещены основные агрегаты ракеты; аэродинамические поверхности служат для создания сил и моментов, обеспечивающих управление полетом. Аэродинамические поверхности могут быть неподвижными - в этом случае они используются для стабилизации полета и формирования подъ-елНой силы,- или подвижными (поворотными), обеспечивающими создание сил и моментов, необходимых для управления полетом, управление полетом с помощью воздушных рулей возможно до высот 30-40 км.

На больших высотах, а также в тех случаях, когда возможностей воздушных рулей не хватает, могут использоваться и другие методы управления, например газодинамические рули, т. е. создание необходимых управляющих усилий за счет выброса в нужном направлении определенной массы продуктов сгорания твердого топлива. Динамические свойства ЗУР зависят от ее аэродинамической схемы, определяющей взаимное расположение подвижных и неподвижных аэродинамических поверхностей. Известны три основные схемы ЗУР - нормальная, "утка" и "поворотное крыло".


     
Copyright © 2009
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.